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發(fā)布時(shí)間:2022-04-14 14:33:09
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沃土分享 | 從地下車庫(kù)排水系統(tǒng)談建筑工程成本控制

沃土分享 | 從地下車庫(kù)排水系統(tǒng)談建筑工程成本控制

  • 分類:新聞
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-27 09:37
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【概要描述】

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詳情

      從近幾年的樓市發(fā)展情況來(lái)看,房產(chǎn)開(kāi)發(fā)如何有效控制成本越來(lái)越受甲方重視。我司通過(guò)優(yōu)化與造價(jià)測(cè)算,給設(shè)計(jì)人員提供合理建議,最終降低建筑工程的造價(jià),達(dá)到有效控制工程成本的目的。

 

 

 

 

     本文主要從地下車庫(kù)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺談工程成本控制的有效措施。

 

     我司在眾多項(xiàng)目的優(yōu)化審查工作中發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)施工圖階段,普遍存在地下車庫(kù)集水坑局部數(shù)量偏多,集水坑有效容積過(guò)大設(shè)計(jì),非必要的備用泵設(shè)計(jì)等成本浪費(fèi)現(xiàn)象。

 

     對(duì)于集水坑備用泵的設(shè)置,《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50015-2019第4.8.6條第3款有明確規(guī)定:

 

 

     在此條規(guī)范前提下,很多設(shè)計(jì)院在施工圖設(shè)計(jì)中每個(gè)集水坑都設(shè)置備用泵的做法都是不必要的:即除了汽車坡道下方等特殊部位的集水坑之外,大多數(shù)集水坑的備用泵都可以取消。另外規(guī)范要求集水坑的有效容積不少于排水泵5分鐘流量即可,實(shí)際設(shè)計(jì)中有些集水坑達(dá)到排水泵的10分鐘流量不止,這些都可以減小集水坑尺寸以降低成本。

 

 

案例:杭政儲(chǔ)出**地塊項(xiàng)目

 

     項(xiàng)目位于浙江省杭州市,用地面積63343㎡,總建筑面積180566㎡。其中地下室建筑面積50143㎡,地上建筑面積130423㎡,建筑密度60%,綠地率5%。我司主要承擔(dān)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。

 

 

 

 

 

 

優(yōu)化成果與結(jié)論:

 

     我司在優(yōu)化工作中發(fā)現(xiàn),地下車庫(kù)排水系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)浪費(fèi)。所有集水坑均配置備用泵,且集水坑尺寸偏大。經(jīng)我司優(yōu)化后圖紙按需設(shè)置備用泵,原設(shè)計(jì)中的大部分備用泵均可取消,大部分集水坑尺寸根據(jù)計(jì)算之后重新縮小優(yōu)化,總計(jì)節(jié)省工程費(fèi)用30萬(wàn)多。

 

     我司在優(yōu)化工作中發(fā)現(xiàn)很多同類案例,認(rèn)為此項(xiàng)有必要進(jìn)行優(yōu)化工作,為甲方節(jié)省工程造價(jià)。

 

 

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